Hi.

Ich habe das Problem, dass seit geraumer Zeit die hinteren Trommelbremsen meines Arosas permanent bremsen/ schleifen, obwohl die Handbremse gelöst ist. Wenn ich fahre und nach paar Kilometern direkt die Bermse anfasse, dann ist diese sehr sehr heiß.
Mal schleift sie mehr und mal weniger. Wenn ich langsam auf eine Ampel zurolle, dann bremst das Auto quasi von alleine ab.

Ich möchte gerne wissen, wie man die Trommelbremsen beim Arosa aufbekommt, sodass man Zugang zum "Innenleben" der Bremse hat. Das Handbremsseil ist soweit in Ordnung, zumindenst klemmt es nicht. Muss also irgend ein Defekt oder Verschmutzung/ Festsetzung innerhalb der Bremse sein.

Danke schonmal im Vorraus.

MfG,
Ivo.

hi,
ja wie janine bereits erklärt hat bekommt man so ins "innenleben". du scheinst jedoch noch nie ne bremse aufgemacht zu haben, daher würde ich dir raten, es jemanden machen lassen, der sich damit auskennt. zumindest das jemand dabei ist der ahnung hat und dir das ding wieder zusammen setzen kann wenn du die bremse zerlegst. es ist nicht unbedingt für jeden ersichtlich wie das ganze zusammen gehört. außerdem tippe ich mal das dein radlagerspiel mit der gesicherten schraube eingestellt wird. dann musst du nämlich etwas fingerspitzengefühl beweisen...

gruß ebi

Hi,

danke schonmal für die Antworten.
Also die Bremsen hinten wurden von mir noch nie erneuert. Arosa (1,7 SDi, Bj 99) hat 180k km. Mit 145k km hatte ich ihn gekauft und bis jetzt so einiges bereits repariert bzw. reparieren lassen (Biodiesel lässt grüßen).
Ja er steht immer draussen und erlebt unser tolles Wetter immer mit :).

Nochmal zurück zur Trommelbremse:

@ TiGaLily

könntest du mir etwas genauer erläutern, wie ich den Deckel von der Narbe abbekomme. Hatte heute beim Sommerreifenwechsel einen Blick auf die (sehr stark angerostete) Trommelbremsen geworfen, konnte da aber keine Logik finden, den Deckel von der Narbe zu lösen.

Ich nehme den schlimmsten Fall an, dass die Bremse gebrochen ist. Welche Ersatzteile muss ich dann nachkaufen? Ich gebe zu, von der Trommelbremse habe ich keine Ahnung, bis jetzt habe ich nur Scheibenbremsen gewechselt. Aber bevor ich zur Not in die teure Werkstatt fahre, möchte ich das vorher selbst machen oder zumindenst versuchen.

MfG,
Ivo.

edit:
Das mit dem Bremsseil ist folgendermaßen: Wenn ich die Handbremse (fester) anziehe, diese dann löse und losfahre dann schleift die Bremse stärker und macht ein paar Meter lang Geräusche. Nach einigen KM schleift sie dann irgendwann weniger, aber immernoch relativ viel.
Deshalb ziehe ich die Handbremse mittlerweile auch garnicht mehr an. Das Bremsseil habe ich ebenfalls heute beim Reifenwechsel bemerkt, ist sehr stramm, wenn die Handbremse angezogen ist. Wenn ich sie löse, ist das Bremsseil recht locker. Deshalb gehe ich davon aus, dass das Bremsseil in Ordnung ist.

Hmm,

ich werde mal am Dienstag zur Werkstatt fahren und mir nen Kostenvorschlag machen lassen. Was hat die Erneuerung bei dir gekostet @ TiGaLily ?

Dank schonmal für die Zahlreichen Antworten, hätte garnicht gedacht, dass es hier so aktiv zugeht

MfG,
Ivo.

Welche Teile können/ werden idR ausgewechselt? Besteht eine Trommelbremse nur aus den Bremsbacken und den Bremstrommeln? Zumindenst sehe ich keine weiteren Teile bezüglich Trommelbremse, die man nachkaufen kann.

Ja, der Laden hört sich gut an, hat auf jeden Fall günstige Teile. Danke für den Tipp.

MfG,
Ivo.

Cool.

Danke euch schon mal vielmals für die Anleitungen/ Bilder etc. Ich fahre morgen mal zu einer kleineren Werkstatt und unterhalte mich mal dort über das Thema.

Die Werkstatt meines Vertrauens war bisher eine Boschwerkstatt (hat alles angefangen mit der undichten Boschpumpe...).

Bin übrigens heute 120 km Autobahn gefahren. Auf dem Hinweg wars irgendwie übel, Bremse hat geschliffen, ca 0,5l mehr Verbrauch gehabt und während der Fahrt hats einmal Schleifgeräusche gemacht. Auf der Rükfahrt hat komischer weise nix geschliffen, 0. Ich merke es immer dadran, wenn ich langsam Rolle, ob das Auto ruckartig ohne Bremsen stehen bleibt oder sanft bis zum Stillstand ausrollt. Als ich von der Rückfahrt die Bremsen angefasst habe, waren sie relativ kühl.


MfG,
Ivo.